Wie Augmented Reality die Effizienz im Transportwesen verbessern kann

Die Zahl der Unternehmen in der Transportbranche nimmt von Tag zu Tag zu, was die Technologie der erweiterten und virtuellen Realität zur Durchführung ihrer täglichen Aufgaben einschließt 

  • Kleben an der Gravur  
  • Bestandsverwaltung 
  • Für die Schulung ihrer Mitarbeiter 
  • Bietet neue Verfahren 
  • Guides erledigten selten Besorgungen  

Zahlreiche frühe AR- und VR-Modelle haben ihre ganze Aufmerksamkeit auf die Verwaltung von Distributionszentren und die Artikelkommissionierung gerichtet, auf jeden Fall könnte der Einsatz dieser Technologie viel weiter gehen, da sich die Technologie verbessert und der Umfang der verfügbaren Artikel wächst.  

AR und VR in der Transportbranche: 


Von der verbesserten Struktur und Montageverfahren bis hin zu Personalvorbereitungs- und Praktikumsprogrammen entwickelt sich die Anwendung von Augmented Reality (AR) und Virtual Reality (VR) in modernen Anwendungen. Viele Logistik- und Transportunternehmen führen AR-Technologie in ihren Transportbetrieb ein, die sich darauf konzentriert, die Nutzung des Umfangs neuer Fortschritte wie 3D-Druck, AR, VR usw. 

Darüber hinaus hat beispielsweise Skoda in der Tschechischen Republik einen erfinderischen Videoplanungsplan vorgestellt, dessen Endziel es ist, den Mitarbeitern bei der Materialauswahl zu helfen, indem erweiterte Daten bereitgestellt und Fehler hervorgehoben werden.

AR konzentriert sich auf eine hohe Arbeitserfüllung aufgrund einer effizienteren Leistung, da keine Hände verwendet werden und nicht zu verschiedenen Computersystemen für Aufzeichnungen oder zur manuellen Bearbeitung von Papieren gehen müssen. Dies hat die Anzahl unnötiger und sinnloser Aufgaben verringert.  

Die Analysten schlagen auch vor, dass AR in der Logistik in den kommenden Jahren wachsen wird, und je besser wir sehen, wie neue und neueste Frameworks integriert werden können, werden diese Alternativen neue Anwendungen für die Reparatur, Unterstützung und Artikelverbesserung schaffen. Berichten zufolge hat AR die Logistikprozesse um 15-35 % beschleunigt, indem es sich auf vorhandene Effektivitätsniveaus mit ebenso fast null Fehlern stützte.  

Intelligente Gläser 

Im Bereich der Transportlogistik haben beispielsweise verschiedene Autohersteller und Lieferkettenmanager die Innovationsfähigkeit erforscht, einschließlich Brillen oder Schutzbrillen, die eine Heads-up-Show über eine normale Sicht legen können. Abgesehen von kreativen Pilotprojekten bewegen sich einige in voller Aktivität auf die Gründung von AR-Frameworks zu. In der Transportlogistik hat AR die Fertigung verbessert und die Kosten der Struktur gesenkt, um ein überlegenes Kundenerlebnis zu erzielen. 

In Bezug auf den Einsatz von AR in Logistikanwendungen ist BMW einer der Vorreiter, der derzeit in Pilotprojekten Smart Glasses einsetzt, die wie ein am Gesicht getragener Bildschirm verwendet werden, um Kommissionierdaten im Sichtfeld des Arbeiters anzuzeigen.

Testprojekte: 

Darüber hinaus führte DHL einige faszinierende Testergebnisse von Pilotprojekten zur intelligenten Kommissionierung durch und stattete Kommissionierer mit Datenbrillen aus, die computerisierte Kommissionierungsaufzeichnungen in ihrem Sichtfeld zeigten. Ihre Aufgabe war es, nur ihre Augen zu bewegen, um diese Rundowns auf ihren Smart Glasses zu sehen. Diese versierte Brille hat ihnen eine wichtige Zeit erspart. Die an den Kommissionierern vorbeilaufenden Produkte werden dann in die richtigen Regale geleitet. So lässt sich das Barcode-Scannen automatisieren und der Beleg ohne großen Aufwand in die WMS-Software einpflegen.

Ergebnisse: 

  • Produktivität um 15 % verbessert 
  • Die Anzahl der Fehler ist um 40 % gesunken 
  • Durchschnittliche Kommissioniereffizienz um 25 % gesteigert 
  • Die Ausbildungszeit der Arbeiter sinkt um 50 % 

Fahrzeugkorrekturen:

Es gibt eine weitere nützliche Anwendung von Augmented Reality im Transportwesen. Pannen sind zeitlich und finanziell belastend. Ein AR-Gadget könnte dem Fahrer grundlegende Richtlinien geben, um kleinere Probleme selbst zu beheben. Beispielsweise kann der Fahrer mit AR-Datenbrillen eine visuelle Bewertung des Fehlers und visuelle Richtlinien für das weitere Vorgehen erhalten. Obwohl es sich um eine vorübergehende Einrichtung handelt, könnte sie dennoch erhebliche Kosten und viel Zeit ersparen.

AR im Lagerbetrieb: 

Auch Lagerordnungsvorgänge können von Augmented Reality profitieren. Beispielsweise werden Lagerhallen regelmäßig als Lager- und Distributionspunkte genutzt, an denen unterschiedliche Dienstleistungen erbracht werden. Diese Dienstleistungen umfassen das Produktsortiment, die Kennzeichnung, das Umpacken und die Reparatur. Der Raum muss überholt werden, um die Ausstellung dieser Besorgungen zu ermöglichen.  

Hier kommt AR ins Spiel. Es kann helfen, sich in vollem Umfang vorzustellen, wie neue Insides funktionieren könnten. Anstatt auf maßstäbliche Zeichnungen angewiesen zu sein, können Organisatoren Änderungen sehen und neue Arbeitsabläufe strukturieren. 


Vollständigkeitsprüfungen  

Typischerweise mussten die Pick-ups manuell überprüft werden oder manchmal ein tragbares Gerät verwendet werden, um standardisierte Tags zu untersuchen. Ein tragbares Gerät kann die Erfüllungsprüfungen schnell durchführen. Scanner und 3D-Sensoren könnten Ihnen die Anzahl der Kartons oder Einzelpakete anzeigen oder mithilfe von Messinstrumenten die Abmessungen überprüfen.

AR und Beförderung auf der letzten Meile


Berichten zufolge kommt der größte Treiber aus dem Online-Geschäft, bei dem der B2C-Bereich B2B übertroffen hat. Daher reformieren Kundenanfragen derzeit die Beförderung auf der letzten Meile. Webbasierte Geschäftsakteure für B2C- und B2B-Transporte haben sich auf die Verwaltung der letzten Meile bezogen, die die letzten Schritte in der Lieferkette sind. Dies ist das wichtigste Unterscheidungsmerkmal, das sich auf ihren Fortschritt auswirkt. Die Gründe haben mit Lagerhaltung und Kundenzufriedenheit zu tun, und das, bevor Sie überhaupt die Möglichkeit haben, Fahrzeug- und Arbeitskosten zu tanken. AR kann die Beförderung auf der letzten Meile rationalisieren und die Artikelkosten senken, wodurch der Nutzen erweitert wird. 

Virtuelles Training


AR in Kombination mit Smart Glasses, Tablets und Smartphones hilft bei der Durchführung einer Vielzahl von Transportaktivitäten. Seien es Zeitsituationen, AR-Anordnungen können Rahmen ersetzen, oder besser gesagt, digitalisieren und zum Kit beitragen. Unternehmen können AR nutzen, um die Produkte ihrer Kunden fehlerfrei zu vermitteln.

Fahrer unterstützen


Es gibt eine Menge Dinge, die AR-Gadgets tun könnten, um Fahrer zu unterstützen. AR liefert den Fahrern noch am Verteilort die benötigten Daten zu einem bestimmten Bündel. Diese Daten könnten ihnen alles offenbaren, was sie wissen müssen:  

  • Gewicht des Pakets  
  • Die Art des Produkts 
  • Lieferanschrift  
  • Anweisung, wenn ein Produkt ungewöhnliche Sorgfalt erfordert, um Schäden zu vermeiden  
  • Ermitteln Sie bei jedem Schritt den Platzbedarf für Pakete 
  • Parken Sie das Fahrzeug in der idealen Leerstelle und zeigen Sie, wo das Bündel im Hinblick auf einen verbesserten Kurs abgelegt werden sollte. 

Weniger Schaden

Mit Hilfe von AR wird intelligent gestapelt, was den Vorgang produktiver und das Entladen schneller macht. AR könnte sogar die Anzahl der Pakete verringern, die im Licht beschädigt werden, da der Fahrer, der sie früher auf den Boden legen oder halten musste, jetzt nur noch Sprachanweisungen gibt oder sich im Grunde mit dem Kopf bewegt, indem er AR-Gadgets verwendet.


Fahrerroute

Um Fahrer und ihre Sendungen am Laufen zu halten, ist eine Kursverbesserung mit kontinuierlichen Verkehrsinformationen erforderlich. Augmented Reality kann dies einfach machen, entweder mit einer Brille oder einer Windschutzscheibe, die hilfreiche Daten im Sichtfeld des Fahrers anzeigt. Dies ist eine lebensfähige Weiterentwicklung von GPS/Sat Nav. 


Reiseziele finden

Gebäude und Gänge sind manchmal verwirrend oder verdunkelt. Der Fahrer kann ein AR-Gadget an einem Gebäude verwenden und erhält in Sekundenbruchteilen Daten, beispielsweise von Google Street View. Das AR-Gadget könnte sogar seine Datenbank bilden, um es einfacher für verschiedene Fahrer zu machen, die sich auf diese Daten verlassen können.  

Das AR-Gadget könnte sogar eine eigene Datenbank bilden, um es einfacher für verschiedene Fahrer zu machen, die sich auf diese Daten verlassen können. Es könnte sogar bei der Indoor-Route helfen, wo selbst das GPS und viele Navigationsseiten keine Hindernisse erkennen können. 

Frachtbeladung


Heutzutage gehören Information und Organisation des Programms zum Stapelprozess. Inhalt, Gewicht, Größe, Ziel und zusätzlich die Vorbereitung auf alles sind größtenteils zu berücksichtigende Aspekte. Trotz dieser Fortschritte ist der Raub im Allgemeinen das Stapeln selbst. Wo Augmented Reality jede Art von Wirkung haben kann, ist es, die gedruckten Nutzlastaufzeichnungen und Lastanweisungen zu ersetzen. Auf einem Betriebshof könnte der Verlader beispielsweise laufend Daten auf sein AR-Gadget bekommen, welche Ladung er gleich mitnehmen und wo genau diese Ladefläche im Fahrzeug abstellen soll. Die zentrale Vorzugsposition dabei ist, dass aktuelle papierbasierte Aufzeichnungen statisch sind, während AR-gestützte Frachtaufzeichnungen kontinuierliche Änderungen berücksichtigen, was den gesamten Vorgang aufwertet.

Welthandel


Mit Entwicklungsländern sehen die Volkswirtschaften den Transport von Produkten auf der ganzen Welt mit unterschiedlichen Austauschrichtlinien und -notwendigkeiten. Auch hier könnte AR eine kompetente Antwort bieten, um den globalen Austausch zu fördern, indem es dies garantiert Sendungen, sei es Fracht oder Luftfracht, folgen den entsprechenden Import- und vollständige Richtlinien, und dass die Austauschdokumentation so ist, wie sie sein sollte.


Danielle Gregor

Danielle Gregory ist eine Vollzeit-Reisende, Autorin und Marketingexpertin, die derzeit für QAFILA arbeitet. Danielles Schreiben bezieht sich auf eine Reihe von Themen wie Logistik und IoT. Neben dem Schreiben liebt sie Reisen, Kochen und Reiten