DHL Express plant Infrastrukturinvestitionen in Höhe von über 360 Millionen US-Dollar in ganz Amerika
Von 2020 bis 2022 plant DHL Express, über 360 Millionen US-Dollar für die Infrastruktur in Schlüsselmärkten der Region Amerika auszugeben, um Kapazität und Effizienz zu steigern.
DHL Express, der weltweit führende Expressdienstleister, gab heute bekannt, dass er zwischen 360 und 2020 mehr als 2022 Millionen US-Dollar in den Bau neuer und den Ausbau bestehender Einrichtungen in wichtigen Wachstumsmärkten der Region Amerika investiert. Darüber hinaus will das Unternehmen Millionen für Maßnahmen ausgeben, um sein amerikanisches Luftnetz zu stärken, wie zum Beispiel die Einführung neuer Direktflugrouten.
Die Investitionen folgen dem signifikanten Versandwachstum im B2C- und B2B-E-Commerce, wo die amerikanischen Länder im ersten Quartal 33 im Durchschnitt 1 % mehr Sendungen pro Tag im Vergleich zum Vorjahr verzeichneten. Die Länder der Region Amerika umfassen die Vereinigten Staaten, Kanada, Mexiko, Süd- und Mittelamerika und die Karibik. In den USA stieg das Versandvolumen im ersten Quartal 2021 um 41 % gegenüber dem ersten Quartal 1.
„Die Globalisierung hat weiterhin ihre Widerstandsfähigkeit unter Beweis gestellt, angetrieben durch die Digitalisierung und die Macht des globalen Handels“, sagte Mike Parra, CEO von DHL Express Americas. „Angesichts einer ständig wachsenden Zahl von Verbrauchern, die ihre Einkaufsaktivitäten online verlagern, und der starken Zunahme von Unternehmen, die ihre Waren auf dem globalen Markt verkaufen, müssen wir die entscheidenden Investitionen in unsere Netzwerkinfrastruktur fortsetzen, um den wachsenden Anforderungen im internationalen E-Commerce gerecht zu werden und Welthandel."
Viele der Infrastrukturinvestitionen werden sich auf die Einrichtungen des Unternehmens konzentrieren, zu denen Servicezentren für Abhol- und Liefervorgänge, Gateways, die die internationale Verzollung von Sendungen verwalten, und Hubs gehören, die als Umschlagspunkte für Sendungen in und aus Regionen der Welt fungieren. Ein erweitertes hochmodernes Drehkreuz in Miami, Florida, das sich derzeit im Bau befindet, wird das 6th-größtes DHL Express-Drehkreuz weltweit nach Time Definite International (TDI)-Volumen. Ein neues, 244,000 Quadratfuß großes automatisiertes Drehkreuz in Hamilton, Ontario (Kanada), ist eine weitere große Investition von DHL in der Region. Nach Fertigstellung wird der neue Hub viermal so groß sein wie der jetzige.
DHL Express wird außerdem neue Servicezentren hinzufügen und bestehende Einrichtungen in seinem regionalen Netzwerk aufrüsten, um die Abholung und Zustellung auf der ersten und letzten Meile zu unterstützen, sowie andere Hubs und Gateways verbessern und seine Einzelhandelspräsenz in Schlüsselmärkten in Südamerika erweitern.
In Mexiko werden erhebliche Investitionen den ständig wachsenden Markt für Time Definite Domestic (TDD) unterstützen. Zur Unterstützung der Versandabwicklung auf der ersten und letzten Meile werden im Jahr 105 2021 Selbstbedienungskioske an Einzelhandelsschaltern installiert, um den Kunden mehr Komfort zu bieten. Hubs und Gateways werden in Mexiko-Stadt, Guadalajara und Monterrey mit hochmoderner Automatisierung aufgerüstet. Und Servicezentren werden in Schlüsselmärkten im ganzen Land ausgebaut.
In Brasilien wird das Viracops-Gateway in Capinas aufgerüstet, um die Verarbeitung von TDI-Sendungen in das und aus dem Land zu beschleunigen. Und in anderen südamerikanischen Ländern finden Expansionen statt, darunter neue Einzelhandelsstandorte in Chile und Kolumbien und ein erweitertes Gateway in Lima, Peru.
All diese Investitionen, die neue Technologien zur Verbesserung der betrieblichen Effizienz umfassen, werden die Volumenkapazität im Netzwerk von DHL Express Americas bis Ende 30 um fast 2022 % erhöhen.
„Das Wachstum des Versandvolumens im E-Commerce wird die Luftfrachtkapazität in der Branche weiter unter Druck setzen, was zu unseren anhaltenden Investitionen in neue dedizierte Flugzeuge und Strecken geführt hat“, fügte Parra hinzu.
Seit 2019 wurde die globale Flotte des Unternehmens um 14 neue DHL-eigene 777F erweitert, von denen viele Punkte zwischen der Region Amerika und dem Rest der Welt bedienen. Von den ursprünglich 14 wurden vier im Jahr 2019 in Betrieb genommen, sechs im Jahr 2020 und vier werden das Netzwerk in diesem Jahr unterstützen. Zwischen 2022 und 2024 werden weitere acht Flugzeuge hinzukommen. Das Unternehmen hat auch seinen Third-Party Aircraft Lift (ACMI) für Amerika ausgebaut und zusätzliche Flugzeuge direkt geleast, von denen einige für Betreiber in den USA bestimmt sind in exklusiver Unterstützung des DHL Express Netzwerks. Zusammen mit der Verlängerung anderer bestehender Flugzeugleasingvereinbarungen und der Gewinnung neuer Betreiber für Amerika werden die Investitionen in die Luftfahrt dem Unternehmen helfen, sein hohes Serviceniveau und seinen Kapazitätsbedarf für die kommenden Jahre aufrechtzuerhalten.
WEITERLESEN:
- SaaS-Chaos überwinden: Wie man den Weg für die Zukunft der Arbeit ebnet
- Viele Unternehmen gehen bei der Cloud-Migration falsch vor. Hier ist, wie man es richtig macht
- Die Vermögensverwaltungsbranche ist mit KI-Technologien führend
- Gründer-Feature: Neil Purcell, Gründer und CEO, Talent Works
All diese Investitionen eröffnen Tausende von neuen Beschäftigungsmöglichkeiten in ganz Amerika. Allein in den USA werden im Laufe des Jahres 2,600 voraussichtlich mehr als 2021 neue Stellen besetzt, zusätzlich zu den 3,000, die 2020 geschaffen wurden. Diese neuen Stellen werden 1,100 neue Stellen am DHL Americas Hub am Flughafen Cincinnati/Northern Kentucky (CVG) umfassen ) und fast 200 am erweiterten Hub in Miami, Florida.
Folge uns auf LinkedIn und Twitter
