Mobile Technologie wird in nur fünf Jahren für Lieferungen entscheidend sein
80 % der T&L-Unternehmen planen, in den nächsten 18 Monaten stark in neue Technologien zu investieren.
Zwei Drittel (77 %) der britischen Transport- und Logistikführer (T&L) (71 % weltweit) glauben, dass die Mobile-First-Technologie in nur fünf Jahren entscheidend für Lieferungen sein wird, eine neue globale Studie eines Anbieters von Mobil- und IoT-Managementlösungen , SOTI, hat gefunden. Mit zunehmender Geschwindigkeit des technologischen Wandels glaubt die Hälfte (50 %) der T&L-Führungskräfte weltweit, dass die Mobile-First-Technologie die Geschwindigkeit des Lieferprozesses erhöhen wird, während ein Viertel (24 %) sagte, dass Wearables in dieser Zeit eine wichtigere Rolle spielen werden . Ein Fünftel (20 %) erwartet sogar, dass der Einsatz von Drohnen an Bedeutung gewinnen wird.
Als Teil seiner Mobilisierung des Lieferpersonals: Bericht zum Stand der Mobilität in Transport und Logistik 2021hat SOTI Forscher beauftragt, 550 IT-Entscheidungsträger in der T&L-Branche in acht Ländern (Großbritannien, USA, Kanada, Mexiko, Deutschland, Frankreich, Schweden und Australien) zu befragen, um die Trends und Lösungen zu verstehen, die die Branche vorantreiben.
12 % der T&L-Führungskräfte geben an, dass ihr Unternehmen in den letzten 75 Monaten erheblich in neue Technologien investiert hat, um mit der Konkurrenz Schritt halten zu können. 80 % stimmen zu, dass ihr Unternehmen plant, in den nächsten 18 Monaten erheblich in neue Technologien wie Mobilgeräte, Wearables und IoT-Geräte und -Lösungen zu investieren. Trotzdem stimmt über die Hälfte (57 %) zu, dass Legacy-Systeme ihre Organisation daran gehindert haben, ihren Betrieb während der COVID-19-Pandemie ausreichend hochzuskalieren. Bei genauerer Untersuchung ergab die Untersuchung jedoch, dass 72 % ihre Systeme und Technologien nicht angemessen integriert haben.
„Die digitale Transformation nimmt rapide an Fahrt auf, und T&L-Führungskräfte sind sich nur allzu bewusst, dass sie immer einen Schritt voraus sein müssen. Viele erwarten, dass die Mobile-First-Technologie in nur fünf Jahren von grundlegender Bedeutung für einen schnellen Lieferprozess sein wird, wobei sich auch neue Technologien wie Wearables und Drohnen auswirken werden“, sagte Sarah Edge, Director of Sales, UK bei SOTI.
Letztendlich führt dies dazu, dass Mitarbeiter in 98 % der T&L-Unternehmen weltweit in ihrer normalen Arbeitswoche Zeit verlieren, weil sie sich mit technischen oder Systemschwierigkeiten auseinandersetzen müssen, was zu Lieferverzögerungen führt. Ironischerweise gaben 70 % an, dass die Verringerung der Ausfallzeit mobiler Geräte im Außendienst ein Hauptanliegen ihres Unternehmens ist.
Edge fährt fort: „Unternehmen haben im vergangenen Jahr stark in neue Technologien investiert und planen, dies auch weiterhin zu tun, werden jedoch von technologischen oder systembedingten Schwierigkeiten geplagt, die sie zurückhalten. Während mehr als die Hälfte zustimmen, dass Legacy-Systeme ihre Organisation während der Pandemie an einer ausreichenden Skalierung gehindert haben, ist dies nicht das eigentliche Problem.“
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Weiter von Edge: „Es ist aus Kostengründen einfach nicht praktikabel oder machbar, jedes Stück veralteter Technologie herauszureißen und neu zu beginnen. Stattdessen sind eine effektive Integration von Systemen und eine solide mobile Strategie entscheidend. Trotzdem geben fast zwei Drittel (72 %) zu, dass sie dies nicht getan haben, was sich negativ auf die Produktivität auswirkt. Mit einer integrierten Mobile- und IoT-Managementplattform können T&L-Unternehmen jedoch nicht nur ihre Agilität verbessern und auf diese Probleme reagieren, sondern auch Kosten minimieren und Transparenz im Lieferkanal gewährleisten.“
SOTIs Mobilizing the Delivery Workforce: State of Mobility in Transportation and Logistics 2021 Report kann heruntergeladen werden hier.
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