Die Automatisierung stand im Rampenlicht der demokratischen Debatte
Das Thema Automatisierung stand am Dienstag erneut im Rampenlicht, als der Bundesstaat Ohio in der vierten demokratischen Debatte Gastgeber der demokratischen Präsidentschaftskandidaten 2020 war
Senatorin Elizabeth Warren, eine der zwölf Kandidaten, schrieb kürzlich, dass es „eine gute Geschichte ist, aber es ist nicht wirklich wahr“, den Verlust von Arbeitsplätzen der Automatisierung zuzuschreiben.
Der demokratische Hoffnungsträger Andrew Yang wurde um eine Antwort gebeten.
„Ich habe mit Amerikanern im ganzen Land über Automatisierung gesprochen“, sagte Yang, „und sie sind schlau. Sie sehen, was um sie herum passiert. Ihre Geschäfte in der Main Street schließen. Sie sehen einen Selbstbedienungskiosk in jedem McDonalds, jedem Lebensmittelgeschäft, jedem CVS"
Die drohende Gefahr der Automatisierung
Yang hat sich lautstark über die drohende Bedrohung durch die Automatisierung geäußert und damit begonnen eine seiner Kernpolitiken während seiner gesamten Kampagne. Es geht oft Hand in Hand mit seinem Versprechen für UBI, die aus einer monatlichen Dividende von 1000 $ für alle Amerikaner besteht. Er sieht diese „Freiheits“-Dividende und ein Sicherheitsnetz für Amerikaner, die als direkte Folge der Automatisierung arbeitslos werden könnten.
Die Debatte selbst hat sich wenig mit dem Thema beschäftigt der Automatisierung. Stattdessen entschieden sich die demokratischen Kandidaten auf der Bühne dafür, die Freihandelspolitik für den wirtschaftlichen Abschwung verantwortlich zu machen, ein Thema, das bei den Wählern gut ankommt, zusammen mit der üblichen Beschimpfung von Präsident Donald Trump – sein Name wurde mehr als 80 Mal erwähnt, Automatisierung wurde nur geäußert 9 mal.
Yang erwähnte jedoch die Befürchtungen, die er vor selbstfahrenden, autonomen Fahrzeugen hat, und was dies für Millionen von Menschen bedeuten könnte.
„Das Fahren eines Lastwagens ist der häufigste Job in 29 Bundesstaaten, einschließlich diesem“, sagte er vor dem überfüllten Auditorium in Westerville, Ohio. „3.5 Millionen Lkw-Fahrer hierzulande. Und meine Freunde in Kalifornien steuern selbstfahrende Trucks.“
„Was bedeutet das für die 3.5 Millionen Trucker oder die 7 Millionen Amerikaner, die in Truck Stops, Motels und Restaurants arbeiten, die darauf angewiesen sind, dass die Trucker aussteigen und essen? Zu sagen, dass dies ein Regelproblem ist, ignoriert die Realität, die die Amerikaner jeden Tag um uns herum sehen.“
Rep. Tulsi Gabbard wog ein.
„Wissen Sie, eigentlich geht es hier darum, die gut begründete Angst auf den Punkt zu bringen. Wenn Menschen auf diese Automatisierungsrevolution blicken, schauen sie auf Unsicherheit. Sie wissen nicht, wie sich das auf ihre Arbeit und ihren Alltag auswirken wird“, sagte sie.
Automatisierung könnte das Gesprächsthema des Jahrzehnts sein. Es scheint die Zukunft der Arbeit für Millionen von Menschen drastisch zu verändern, zum Guten oder zum Schlechten. Aber trotz aller Angst vor der Automatisierung deuten Berichte darauf hin, dass mehr Arbeitsplätze geschaffen als verloren gehen werden.
Ein Anfang dieses Jahres von der ManPower Group veröffentlichtes Papier enthüllte, dass Unternehmen, die sich digitalisieren, wachsen und durch diese Digitalisierung neue Arbeitsplätze geschaffen werden. Dem Bericht zufolge werden sich Fertigung und Produktion am stärksten verändern. 25 % der Arbeitgeber in der Branche sagen, dass sie kurzfristig mehr Mitarbeiter einstellen werden. Die zunehmende Roboterautomatisierung in der Fertigungsindustrie hilft Unternehmen zweifellos dabei, die Produktivität zu steigern, was sich als entscheidend für das Wirtschaftswachstum erweist.
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Es wird geschätzt, dass das verarbeitende Gewerbe in den USA in den nächsten zehn Jahren bis zu 2 Millionen neue Arbeitsplätze schaffen wird und bis 2.7 voraussichtlich 2025 Millionen Arbeitnehmer in den Ruhestand gehen werden. Um sicherzustellen, dass der Fachkräftemangel behoben wird, sind Bildung und Lernen unerlässlich.
Ob die Automatisierung solch drastische Auswirkungen auf die amerikanischen Bürger haben wird, bleibt abzuwarten. Politiker im Wahlkampf haben Recht, wenn sie das Thema ansprechen, aber Antworten sind noch nicht in Sicht, und ihr Weg zur Lösung dieser sich schnell nähernden Veränderungen bleibt von politischer Rhetorik getrübt.
