Shell Lubricants for Driveline: Treibstoff für eine produktive Flotte

Wie Lkw- und Busflottenmanager IoT, Konnektivität und intelligente Schmiersysteme nutzen können, um Emissionen zu senken und die Effizienz zu maximieren….

Wie Lkw- und Busflottenmanager IoT, Konnektivität und intelligente Schmiersysteme nutzen können, um Emissionen zu senken und die Effizienz zu maximieren.

Ein Bild von , Whitepapers, Shell Lubricants for Driveline: Fueling a Productive Fleet
Ein Bild von , Whitepapers, Shell Lubricants for Driveline: Fueling a Productive Fleet

Der Erfolg Ihrer Schwerlastwagenflotte hängt von Ihrer Fähigkeit ab, Fahrzeuge auf der Straße zu halten und gleichzeitig innovative neue Wege zu finden, um die Kosteneffizienz zu maximieren und auf neue gesetzliche Auflagen und Spezifikationen zu reagieren.

Sie benötigen ein vereinfachtes Schmierstoffportfolio und fachkundige Beratung, die Ihnen helfen, Emissionen und Kraftstoffverbrauch zu reduzieren – bei gleichzeitiger Steigerung der Leistungsabgabe, Verlängerung der Gerätelebensdauer und Wartungsintervalle.

Aus diesem Grund haben wir Shell-Schmierstoffe für Driveline entwickelt: eine Reihe leistungsstarker Schmierstoffe und Support-Services, die mehr als die Summe ihrer Teile ausmachen – und Sie effizienter, rentabler und wettbewerbsfähiger machen. 

Um dies ins rechte Licht zu rücken, haben Kunden, die Shell Technical Services nutzen, eine deutliche Verbesserung ihrer Betriebsabläufe festgestellt. Dies hat den B68B-Kunden von Shell dokumentierte Werteinsparungen in Höhe von über 2 Millionen US-Dollar gebracht.

Lesen Sie unseren neuen Bericht Europäische Flotten und intelligente Wartung: Wettbewerbsvorteile schaffen, um zu erfahren, wie Sie mit Industrie 4.0-Technologie und intelligenter Schmierung die Effizienz steigern, Emissionen senken und Kosten senken können.

  • Drei Viertel (75 %) der Flottenunternehmen nutzen derzeit mindestens eine Industrie 4.0-Technologie und 77 % erwarten, dass Industrie 4.0-Technologien ihnen Geld sparen
  • Trotzdem befürchten 70 % der Flottenbetreiber, dass die Kosten der neuen Technologie die Vorteile überwiegen könnten
  • Infolgedessen sind über zwei Drittel (69 %) nicht bereit, ein Upgrade durchzuführen, während die aktuellen Maschinen noch in Betrieb sind
  • 77 % der Flottenmanager sagen auch, dass ihr Wartungspersonal von zusätzlichen Schulungen profitieren würde
  • Durch die Zusammenarbeit mit den richtigen Partnern können Flottenunternehmen die Beratung erhalten, die sie benötigen, um das Beste aus aktuellen und neuen Technologien herauszuholen

22nd Oktober 2019